Разместить

Полцарства за слесаря

Москва испытывает дефицит в квалифицированных рабочих – водопроводчиках, сантехниках, газовщиках… Город готов срочно возобновить их обучение и стимулировать преподавательские кадры. Обучать станут по принципу максимальной связи с практикой – по-научному это называется «дуальностью».


Дуальность — основа проявления полярности бытия в неограниченном ряду парных противоположностей, существующих вместе в постоянном взаимодействии.


Все знают, что профессионально-техническое образование в стране было в 90-е годы полностью разрушено. Молодая капиталистическая экономика сбрасывала с парохода все, что не давало немедленной прибыли. Предприятия избавлялись от подшефных ПТУ, учебный процесс прекращался, здания училищ приватизировались. Постсоветская Россия не занималась геологической разведкой нефти. Что уж говорить о каком-то там обучении рабочих! В результате, по сведениям издания, только 5% рабочих столичного комплекса городского хозяйства можно назвать квалифицированными, а в ближайшие три года дефицит рабочих кадров в Москве перешагнет за 200 тысяч.

Кто нужен московским коммунальщикам больше всего? Это, прежде всего, водители – желающих водить грузовик по московским пробкам не много. Требуются слесари самого разного профиля, электромонтеры, лифтовые механики, садовники-озеленители. Их нужно полторы тысячи квалифицированных рабочих в год. Но взять негде.

Город не может готовить рабочих целиком за свой счет и отчаянно нуждается в помощи предпринимателей. Проблема стоит настолько остро, что московский Департамент капитального ремонта жилищного фонда провел специальный семинар для руководителей городских предприятий. «Через 5–7 лет, – заявил собравшимся департамента Артур Кескинов, – работать будет некому, а вы все тогда будете старенькие, и вам некому будет даже кран починить». Если он и сгустил краски, то несильно.

Нельзя сказать, что подготовкой слесарей совсем никто не занимается. Лучше всего производственное обучение поставлено на Мосводоканале. Недостаток престижа работы в сетях канализации здесь компенсируется зарплатой и другими бонусами. По словам генерального директора Станислава Храменкова, предприятие строит для работников жилые дома по системе ипотечного кредитования с рассрочкой на 15 лет. Планируется создание общежитий для учеников-рабочих.

Однако Мосводоканал, Мослифт, Зеленхоз, Гормост – это все городские унитарные предприятия, очень крупные и мощные и, кроме того, подчиненные городской дисциплине. Они действительно много делают для воспитания рабочих кадров. Но частные и акционерные предприятия, занятые в жизнеобеспечения столицы, находится в совершенно иной ситуации. Им выгоднее привлекать уже готовые кадры, потому что расходы на подготовку сотрудников повышают стоимость услуг для клиентов. Как заметил Мосгордумы Валерий Скобинов, основной биржей труда столичных предприятий является вокзал. При этом приезжие из бедных стран, согласные на маленькую зарплату, не имеют нужной квалификации.

Возможным выходом из ситуации чиновникам видится создание «дуальной системы» обучения: скажем, два дня юноша или девушка изучает «материальную часть» где-то в учебном центре, а три дня применяет навыки непосредственно на работе. Совместными усилиями города и предприятий развить такую систему вполне можно быстро и хорошо. Правда, предприятиям этот подход не кажется таким уж привлекательным. Им нужны другие стимулы.

Все же «ресурсные центры» по ускоренной подготовке рабочих совместными усилиями города и работодателей создаваться будут. Всего их планируется иметь около 70. Еще одно городское начинание – центры профориентации для школьников на базе бывших советских учебно-производственных комбинатов.